Kauden 2003 ensimmäinen taitolennokkikisa käytiin 24.-25.5. Turun Paattisten lennokkikentällä. Lauantaina aamupäivällä pilvet olivat hiukan matalalla, mutta ajamaan päästiin kuitenkin. Sunnuntain aamun sää oli sadekuurojen sävyttämää, mutta kilpailu päästiin kuitenkin lennättämään loppuun saakka kaikkine kierroksineen sään seljetessä päivän mittaan.
Uutta kalustoa oli paikalla mm.:
Saviaron Erkon Sombrero OS 140 RX FI:llä (ja Kyoshon ARF sunnuntain kierroksilla).
Kettusen Jussin Aurora YS 140 DZ:lla
Aaltosen Markuksen Enigma YS 140 DZ:lla
Nissin Juhan Top Gun OS 140 RX:llä
Loikkasen Janin Midas oli saanut nokalleen YS 140 L:n
Kaukorannan Kimmo ajoi Petrowin Karin vanhaa Midasta (OS 140 RX nokalla).
Juha Nissin kuvia sekä raportti Raimo Ruokosen kotisivuilla.
Kimmon Somethin’ Extran ohjaajalla on iloinen ilme
Kisaviikonlopun sää oli hyvin epävakainen eikä sateiltakaan täysin vältytty
Korkeusperäsimen työntötanko on hiilikuituinen putki servolta MK:n vivustolle saakka
Lassi kasaa Super Desireeta
Lassi kuvaa edelleenkin Enigmaa
Lassi kuvaa tarkasti Auroraa
Lassin Super Desiree
Loikkasen Janin Midas telineellä tauon aikana
Lyhyt brieffaus Tuomakselle vielä ennen lentoonlähtöä
Markuksen Enigma parkissa
Markuksen Enigma
Markuksen Enigman siiven yläpinnan kuviointi on hyvin erottuva
Markuksen radion kantolaite jälleen kuvassa
Moottori käy
Moottoriasennus Enigmassa
Paattisten kentällä on hyvin tilaa järjestää isompiakin kilpailuita
Paattisten kentän kiitorata on asfaltoitu
Paattisten stunttikauden avauskilpailuun ei tullut aivan odotettua määrää kilpailijoita
Parkkipaikka kentän reunassa on turvallisen kaukana päällystetystä lennätyskiitoradasta
Pietisen Tuomas virittämässä sähköstunttiaan kisalennolla
Raimo pakkaa Saphiria kuljetuspusseihin kilpailun jälkeen
Raimon laminoimia hiilikuituspinnereitä oli näytillä majalla
Sähköstuntin keveät rakenteet ja läpinäkyvä päällystys erottavat koneen polttomoottorikäyttöisistä virkaveljistään
Saphirin peräsimet
Saviaron Erkon Sonic laskussa. Erkon Sombreron moottori ei käynyt luotettavasti, joten Erkko otti pienen ARF-varakoneensa käyttöön. Näytti se FAI-ohjelmakin vääntyvän pienellä koneella
Sonic ampaisee hetken päästä Erkon ohjastamana hurjalle FAI-ohjelman mukaiselle kisalennolle
Taitolennokki ei kannusta tarvitse
Tarkempi detaljikuva vaijerista ja hornista
Tuomarit ovat valmiita arvostelemaan lennon
Turun kilpailussa ruokailut järjestettiin hakemalla ruoka-annokset lähistön Shell Simpukka -ravintolasta. Kentällä paistettiin myös makkaroita buffetissa
